Phykos 测试机器人海藻农场

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机器人海藻农场

“海藻已经进化得非常快,而且在吸收二氧化碳方面非常出色,”尼科朱利安说。 “从本质上讲,我们所做的就是给它们更大的表面积,在开阔的海洋中,让它们发挥同样的魔力。”

A 名为 Phykos 的初创公司肩负着每年在深海中安全封存 XNUMX 亿吨碳的使命——为子孙后代。 正如 Fast Company 的 Adele Peters 报道的那样,一艘小型太阳能机器人船的原型最近开始在太平洋航行,拉着装满海藻的水下架子。 菲科斯 说每个持有快速生长的海带的平台可能能够捕获多达 2 棵树的二氧化碳——尽管这种方法仍然需要得到证实,但该公司认为这可能是一种可行的方法,通过将海藻下沉到海底。

该技术是模块化的:漂浮在水面上的单元,每个单元都有小船那么大,而下面的海藻线大约有一个独户住宅的大小。 在从苗圃“开始”种植海藻后,船只航行到公海。 每艘船上的软件旨在引导最佳增长区域,全年移动,并自动避开航道等区域。 然后它会收获自己。 “海藻会生长并定期理发,可以说,具有集成的收获剪刀机制,”与 Jeff Zerger 共同创立了 Phykos 的 Nico Julian 说。

与漂浮的某些类型的海带不同——想象一下加利福尼亚海岸线沿线的海藻,它们有小的圆形充气袋,使其靠近水面——该公司计划与自然下沉的物种合作。 平台内置的秤会在每次收获后对海藻进行称重,以帮助计算捕获了多少碳。

靠近海岸的海藻养殖并不新鲜,但这家初创公司的方法却有所不同。 “这是一个非常具有挑战性的机器人问题,”加州大学伯克利分校的博士研究员 Marius Wiggert 说,他是与该公司合作的研究团队之一。 该设备必须能够在不可预测的海浪和风中航行,并能够自行运行多年。 因为随着海洋变暖,海藻的生长变得越来越困难,所以它必须能够航行到较冷的地区。 (该系统可能能够帮助弥补由于自然生长的海藻数量减少而导致的封存缺口。)这些船只还可以航行到特定区域,将海藻沉积在水下。

该公司刚刚完成了技术加速器 Y Combinator 的工作,目前仍在开发这项技术。 但他们预计,与其他除碳技术相比,成本“可能处于成本范围的低端”,朱利安先生说。

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